ワイヤークランプの吊り下げ防止策は何ですか？

吊りクランプの吊り軸の吊り板はラッチで固定されています。ラッチの内側には平らなガスケットがあり、ガスケットは吊り軸の接続部分を覆っています。ガスケットが開かれていない場合、メイン吊り軸の摩耗を検出することは困難です。したがって、吊り軸の摩耗度を確認するときは、ラッチを取り外してガスケットを開く必要があります。同時に、検査中に避雷針が落下しないように一時的な対策にも注意する必要があります。
避雷線の摩耗を防ぐために、避雷線の断面積に応じて吊りクランプのサイズを選択する必要があります。施工中は、クランプの避雷線をアルミテープで巻き、避雷線を工程要件に厳密に従ってしっかりと押さえる必要があります。回路設計では、継手の荷重のみが必要であり、他の強度パラメータを検査する必要はありません。したがって、強風や風のたわみが大きい地域では、線路設計と施工に吊りクランプを選択する際に、耐摩耗性クランプ（さまざまな合金など）と風のたわみ部品を備えた吊りクランプを考慮する必要があります。
通常のラインメンテナンス作業、特にラインの年次オーバーホールでは、規則と仕様を厳守し、各種の吊りクランプを規則に従って開いて検査する必要があります。ライン吊りクランプの検査は、ラインメンテナンスで見落とされがちなリンクです。施工技術と材料の選択を強化すると同時に、日常の保守管理も強化し、吊りクランプの摩耗しやすいロッドセクションにアカウントを設定する必要があります。クランプの検査サイクルを短縮します。